riidekast: (Default)
[personal profile] riidekast
Целью нашего похода на Линию Маннергейма на этот раз был укрепрайон Суммакюля. К сожалению, в этом районе находится танковый полигон, стрельбище и воинская часть, поэтому не все доты доступны, а о ночёвке и вовсе пришлось забыть...
Дорога в Питер была омрачена школьной экскурсией. По прибытии, первой же электричкой отправились в Гаврилово. Станция впечатлила гигантизмом и запустением. Стали искать дорогу на воинскую часть... Потом мы долго ругали топографических кретинов, составлявших описание пути. В описании значится: "Километр по главной улице посёлка, далее по развилке налево... направо... налево..." Ну мы и пошли по улице Центральной, делящей посёлок пополам. Свернули налево, свернули направо, прошли около 10 километров точно по описанию, а в итоге вместо полигона вышли к огромному обрыву с видом на лесную чащу. Долго ругались. Так же долго шли назад.
В конце концов оказалось, что главная улица посёлка - это непримечательный проезд, который за домами разросся в здоровенный, идеально расчищенный грейдер. По грейдеру под всё приближающиеся звуки выстрелов прошли 2,5 км до развилки, над которой курился дымок. Дальше налево вела дорога в самый центр полигона, а направо было некоторое подобие объезда. Топографические кретины уверяли в наличии там будки со шлагбаумом. На деле же вместо будки красовался шалашик, вместо шлагбаума лежали поперёк дороги два полена, а рядом дежурный солдат забавлялся швырянием в костёр каких-то не то петард, не то патронов, не то он просто тряпки жёг и смеялся... На всякий случай срочника-пиромана обогнули по лесу и пошли по дороге в обход.
Спустя пару километров выжженного леса, в разрухе и грязи, обнаружили покосившийся памятник, гласящий, что на этом месте трое советских солдат погибли "в героической борьбе с белофиннами" в 1940 году. Вспомнили разбазаренный памятник в Химках, не удивились...

Через полтора километра выжженный лес потихоньку сменился молодым сосняком, в котором мы спугнули пару тетеревов. Но если бы всё ими и ограничилось!.. Ещё через какое-то время на той же дороге обнаружились свежие кабаньи следы, а из кустов на обочине раздалось отчётливое хрюканье. Сердце ушло в пятки. Они же глухие и безбашенные... Вооружившись дубинами, бочком-бочком обошли страшное место, и километра через три вышли к разрушенной финской мельнице на речке Веснянке.

Пару лет назад там ещё был наведён относительный мост, по которому, при желании, можно было перебраться даже на машине. Но большую часть брёвен смыло, так что мы перелезали через довольно бурную речку по отдельным сохранившимся брёвнам.
Переправившись, попали на окраину танкового полигона, на котором половина деревьев выгорела, у половины верхушки срезаны (боюсь даже думать, чем именно), а земля распахана во все стороны.

По изрытой дороге мы шли через полигон около 4 километров, вышли к противотанковому рву и линии надолбов, а вскоре попали на шоссе "Выборг-Каменка", от которого, собственно, нам и следовало бы начинать...




Оглянувшись на полигон, мы увидели, что вылезли на шоссе практически из-под таблички "Стой! Стреляют! Проход запрещён", продублированной на финском. На наше счастье, учений не было :)
А потом мы долго и нудно топали по обочине шоссе (шикарная двухполосная дорога без разметки и без, собственно, обочины) в сторону Каменки. Периодически мимо проезжали военные, один раз какие-то шибко практикующие краеведы предложили подвезти, но мы предпочли двигаться своим ходом и ещё через пару километров вышли к стрельбищу. Стрельбище, опять-таки, не соответствовало ни одной карте, мы долго ругали топографических кретинов, благодаря которым прошли несколько лишних километров, но впереди был Командный бункер Sk16, и мы пошли дальше...

Минут через сорок в деревьях завиднелось нечто большое и бетонное, мы прибавили шагу и вскоре вышли прямо к бункеру. Это сооружение намного крупнее дотов Суурниеми. Прямым попаданием разнесена одна стена, кусок которой отбросило в сторону на несколько метров, крыша при взрыве приподнялась и упала назад, разрушив при этом внутренние стены. У амбразуры сохранились петли для пулемёта. Так же внутри находится, кажется, колодец (завален полностью, поэтому не уверена, колодец это или спуск в казармы), и сооружённые кем-то не так давно бревенчатые нары. На передней стенке - мраморное основание от сорванной поцреотами памятной плиты и ими же порядком помятая металлическая табличка.










Следы попаданий

Места достаточно безлюдные, поэтому в доте ещё и масса голодных комаров, от которых мы изрядно натерпелись.
Планировалось отдохнуть у дота, потом дойти до Sk10 и там заночевать, но реальность изрядно подпортила планы, в первую очередь тем, что ночевать на полигоне просто НЕГДЕ, и выбираться оттуда в любом случае нужно в тот же день. Ну да ладно, для начала мы затеяли обед. Рядом с дотом разожгли костёр, но тут пошёл дождь. После недолгих раздумий костёр был перенесён в дот.
Оказывается, вытяжка там отменная! От маленького костерка из дота во все стороны повалил дым. В выход, в амбразуру и в дыру на месте стены валили такие клубы, что поляна перед дотом скоро стала полностью невидимой, а комары внутри исчезли как факт.




Этим дело не ограничилось, ветром дым понесло на шоссе. Видимость там стала практически нулевой, водители на шоссе, полагая это туманом, включали дальний свет, а мы сидели в доте, коптились и ели дошираки.
Тем временем дождь усилился. Что в этих краях нам уже не ночевать, мы поняли, ещё когда шли по полигону, но в планах было пройти 7 километров до Каменки и переночевать где-то между Суммакюля и Суммаярви. Идти эти километры под дождём при том, что заночевать здесь абсолютно негде, было немного чересчур, мы вернулись в дымный дот и стали думать, что делать.
По мере выветривания дыма комары возвращались, побуждая действовать быстрее. Поняв, что дождь не ослабевает, и ночёвка не получится, мы собрались и пошли ловить попутку до Кирилловского.
На свете стало больше двумя людьми, которые больше никогда и никого не станут подвозить. Десять машин проехали мимо, что, в принципе, неудивительно. Удивительно, что нашёлся мужик, который всё же согласился подвезти нас (проливной дождь. Мы в мокрых дождевиках и сомнительном виде) до поворота на Каменку. И на том спасибо. Время - десятый час вечера.
Едем, смотрим, как вода с нас стекает по сиденьям на пол.
- А это от вас костром так пахнет, или у меня машина горит?..
Вышли в Каменке. Ночевать и здесь негде - рядом танковый полигон, стрельбище, и есть риск заснуть и не проснуться. Поворот на Питер, поворот на Приморск, и две автобусных остановки на Кирилловское. В одной остановке болото, во второй свалка. От Выборга едут машины в Приморск и в Питер. А дождь всё идёт. Плюнули на всё и голоснули фуру с лесом, завернувшую к Кирилловскому.
Залезаем, такие все сырые, в кабину. А там утюг, телевизор, чайник, и, кажется, сковорода с яичницей. Неудивительно, что водитель возмутился по поводу нашего мокрого вида, однако довёз до самой станции - через все достопримечательности, танковую директриссу, танкодром и чуть ли не через Лощину смерти.
На последней электричке доехали до Питера, там чудом вписались в какой-то загадочный рейсовый автобус до Москвы, вернулись мокрыми, зато с минимумом потерь и максимумом впечатлений.


Date: 2009-06-12 07:37 am (UTC)
From: [identity profile] k0tofeich.livejournal.com
Надеюсь, хороших впечатлений всё же больше, несмотря на то, что поездка оказалась короче запланированного?

Date: 2009-06-12 08:03 pm (UTC)
From: [identity profile] riidekast.livejournal.com
Тут не в планах дело было, а в местности. Всё офигенно.

Date: 2009-06-12 12:15 pm (UTC)
From: [identity profile] nor-man-volk.livejournal.com
Коротко, но весело...

Date: 2009-06-12 03:30 pm (UTC)
From: [identity profile] iso-ilves.livejournal.com
Молодцы, экстремалы :) Это вам в самом деле повезло, что учений не было. А то каждый год они на танках за грибниками охотятся, причем весьма успешно. А заночевать можно было бы рядом Sk2. Соберетесь еще в наши края - обращайтесь :)

Date: 2009-06-12 08:03 pm (UTC)
From: [identity profile] riidekast.livejournal.com
До Sk2 мы не дошли по причине сильного дождя :)
А соберёмся обязательно.

Date: 2009-06-16 07:18 am (UTC)
From: [identity profile] karel-val.livejournal.com
На сумменский грейдер попасть очень просто: вперед вдоль путей до переезда 200 метров, налево (на запад) метров 400, как асфальт кончился - будет развилка налево и прямо. Налево уходит сумменский грейдер. Через 2.5 км - бывшая будка на границе полигона, налево - дороги к карьеру, направо - к садоводству и складам ВВ. Еще через 3 км - Ляхде, налево - к Лейпясуо, направо - Маяйоки и север Суммакюля через стрельбище, прямо - сектор Суммаярви (грейдер идет мимо Поппиуса).

Date: 2009-06-16 08:12 pm (UTC)
From: [identity profile] riidekast.livejournal.com
Спасибо за описание!
А мы сразу через посёлок пошли, и в итоге по имевшимся описаниям к кладбищу ушли... До грейдера потом большой крюк пришлось делать.
Page generated Jan. 27th, 2026 06:30 pm
Powered by Dreamwidth Studios